2021届财务管培生（长城汽车对外投资发展中心） - 张家港市长城智能科技有限公司

发布日期：2020-12-31 截止日期：2021-2-28

• 公司概况
• 2021届财务管培生（长城汽车对外投资发展中心）

张家港市长城智能科技有限公司介绍

张家港市长城智能科技有限公司成立于2020年5月，是长城汽车股份有限公司的对外投资发展中心。目前已开始长城汽车零部件产业园的一期建设，一期占地面积500亩，预留二期1000亩地。并完成了沙洲湖金城、金茂大厦的收购。长城智能科技有限公司是长城控股集团城市投资运营板块的全资公司。长城控股集团主要有汽车板块、新能源板块、城市投资运营板块。汽车板块下有整车制造、零部件制造、金融、共享出行，新能源板块下有电池制造、氢能产业，城市投资运营板块下有产业地产、文商旅、住宅地产、教育、医疗等。公司致力于构建产业价值链一体化平台，以产业为依托，地产为载体，实现土地的整体开发与运营。长城控股集团总部位于河北保定，保定、天津、重庆均有生产基地。目前已完成长城宝马合资项目张家港产业园选址，长城汽车日照产业园选址、长城汽车荆门产业园选址、长城汽车泰州产业园选址，平湖技术中心及生产基地选址。未来将实现各园区整体的开发与运营及园区间产业互补联动，打造整体产业化集群。目前正在积极进行全球性业务布局，国内以京津冀城市群、长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群、粤港澳大湾区中的21个强二线城市作为战略性布局要点。目前项目分布在天津、日照、无锡、长沙、重庆、成都、佛山、泰州、浙江、苏州、张家港等地，力争5年实现年销售额突破千亿。 长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业，已于2003年、2011年分别在香港和内地上市，旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，动力包括传统动力车型和新能源车型，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。截至2019年末，下属控股子公司80余家，员工近8万余人。2018年7月10日，长城汽车与宝马（荷兰）控股公司正式签署了合资经营合同，合资成立光束汽车有限公司。长城汽车在国内已形成八大生产基地，继保定、徐水、天津生产基地后，长城汽车重庆永川生产基地项目将在2019年底建成投产，江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目正在稳步推进。在海外，长城汽车还在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等多国建设了KD工厂。长城汽车独资兴建的俄罗斯图拉州工厂于2019年6月5日正式竣工投产，这是中国品牌汽车企业在海外首个具备四大工艺的整车工厂。 2019年，长城汽车实现归母净利人民币44.97 亿元，截至2019年底，资产总计人民币1,130.96亿元。2019年，长城汽车共销售新车1,058,648 辆，同比增长1.43%，连续第四年突破百万销量大关。 目前，长城汽车在全球已形成研、产、供、销的全球化体系布局。在技术研发上，长城汽车始终坚持“精准投入”，注重有效研发，追求行业领先，为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系，具备SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等的“七国十地”全球研发布局。 长城汽车拥有迄今国内最先进的汽车综合试验场之一，具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，实现了整车及零部件的研发布局，研发实力实现质的飞跃。未来5年，长城汽车还将持续打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。长城汽车的技术实力也得到了社会的广泛肯定，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“国家创新型企业”。 长城汽车在全球已形成“11+5” 的生产布局，包括11大全工艺整车生产基地和5个KD工厂。在国内，保定、徐水、天津、重庆永川生产基地已经建成投产，江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目已经启动或开工建设。在海外，长城汽车俄罗斯图拉工厂于2019年正式竣工投产，2020年1月和2月，长城汽车与通用汽车签署了具有约束力的协议，将分别收购通用汽车的印度塔里岗工厂和泰国罗勇府制造工厂，双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监管机构的批准。除此之外，长城汽车还在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、保加利亚等“一带一路” 辐射国家进行KD组装生产。 在营销渠道方面，长城汽车已在亚洲、非洲、南美、中东欧等60多个国家和地区市场完成布局，依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心，畅销全球60多个国家和地区，建立全球（不包括国内）网络500余家，累计销售60多万辆。 长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业理念，拥有先进的企业文化和管理团队，创建了独具特色的经营和管理模式，经营质量在国内汽车行业首屈一指。 长城汽车以“安全” 作为品牌核心价值，秉持“安全至上” 的造车理念，在追求安全之路上一直不断努力，砥砺向前。 长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业理念，拥有先进的企业文化和管理团队，创建了独具特色的经营和管理模式，经营质量在国内汽车行业首屈一指。 2004年以来长城汽车的发展潜力得到了外界的广泛肯定和认可，多次入选“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”，连续多年上榜 “福布斯亚太最佳上市公司”、 “福布斯2000强”、“《财富》中国500强”、“BrandZ 最具价值中国品牌100强”等，并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”，是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”，还是国际氢能委员会成员中的首家中国汽车企业。 在技术研发上，长城汽车始终坚持“过度投入”，注重有效研发，追求行业领先，为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系，具备SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。并先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，同时构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。 长城汽车拥有迄今国内先进的汽车综合试验场之一，具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，实现了整车及零部件的研发布局，研发实力实现质的飞跃。未来，长城汽车还将投入300亿元人民币，打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。长城汽车的技术实力也得到了社会的广泛肯定，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。 长城汽车坚持以“专注、专业、专家”的理念和高度的聚焦打造在所处品类的品牌优势，并以领先的销量和更多的明星车型来成就专家品牌形象，目标成为所在品类市场的领导者品牌。其中，哈弗品牌定位“中国SUV全球领导者”，欧拉品牌定位 “新一代电动小车”；WEY品牌定位“中国豪华SUV领导者”；长城皮卡品牌定位“中国皮卡领导者”。 近年来，长城汽车已将服务提升到品牌高度，确立了以“客户满意”和“市场领先”为主要目标的营销战略，通过营销服务的创新变革，把人、财、物向“客户满意”聚焦，以超值服务为客户创造惊喜，不断提升客户满意度。 经过多年优质经营，长城汽车的销量和品牌形象已具备一定的实力，旗下品牌逐步走向高端，技术含量与附加值越来越高，旗下产品拥有自主的核心技术和超高的性价比，并形成了大中小、高中低、多规格多品种的产品体系。 在国内市场，SUV车型、长城皮卡已连续多年保持销量领先。在海外市场，长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业，1998年即已实现出口，主要出口车型包括SUV、皮卡，目前已完成60多个国家和地区市场布局。截至2018年底，长城汽车海外网络数量总计400余家，网络覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东非洲、南美亚太等区域市场，累计实现海外销售60多万辆。 面向未来，长城汽车将继续夯实体系能力，秉持聚焦哲学，并以更加开放的心态和精神，实现专业化运营管理，最终打造成为全球领先的专家品牌。
经营范围：汽车零部件生产制造；技术进出口；货物进出口（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准） 一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；新兴能源技术研发；园区管理服务；规划设计管理；信息技术咨询服务；软件销售；软件开发；会议及展览服务；办公设备租赁服务；非居住房地产租赁；土地使用权租赁；机械设备租赁（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）
单位规模：50-100人
所属行业：其他行业

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